西安是國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)重要科研生產(chǎn)基地,在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研實(shí)力、人才儲(chǔ)備等方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和良好基礎(chǔ),形成了相對(duì)完備的產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈。11月28日,在2024西安無人機(jī)大會(huì)上,《西安無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2023—2024)》正式發(fā)布。
1958年8月3日,由西北工業(yè)大學(xué)研制的我國第一架無人機(jī)在西安窯村機(jī)場試飛成功,開創(chuàng)了我國無人機(jī)事業(yè)的先河。截至2024年9月30日,西安市從事設(shè)計(jì)研發(fā)、關(guān)鍵原材料生產(chǎn)、無人機(jī)整機(jī)制造、組件制造、地面系統(tǒng)和無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)的相關(guān)企業(yè)有657家。
《白皮書》顯示,2000年到2013年西安市共成立無人機(jī)企業(yè)189家。2014年到2019年因政策和市場雙重利好,注冊(cè)企業(yè)數(shù)量快速增長,共成立346家企業(yè)。根據(jù)企業(yè)生命周期理論,西安市88.13%的無人機(jī)企業(yè)(2020年以前注冊(cè)企業(yè))已經(jīng)度過初創(chuàng)期,進(jìn)入了快速增長的成長期和成熟期。
近年來,西安無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)?焖僭鲩L,2019年西安市無人機(jī)入庫鏈上企業(yè)產(chǎn)值規(guī)模僅有33.4億元,2023年底產(chǎn)值規(guī)模已達(dá)到332.6億元,較2019年增長近10倍。其中,愛生集團(tuán)、羚控科技、因諾科技等無人機(jī)整機(jī)企業(yè),2023年產(chǎn)能1000余架,產(chǎn)值近27億元;愛生集團(tuán)、羚控科技、因諾科技、宇立航空、亞龍航空、天成益邦6家企業(yè)年產(chǎn)值均達(dá)到5000萬元以上。
從西安市無人機(jī)企業(yè)的主營業(yè)務(wù)來看,囊括了上游的研發(fā)設(shè)計(jì)和原材料,到中游的整機(jī)制造、分系統(tǒng)研制,再到下游無人機(jī)應(yīng)用場景服務(wù),西安市已具備無人機(jī)產(chǎn)業(yè)全鏈條配套的條件和能力。其中,產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)有67家,占全部無人機(jī)企業(yè)數(shù)量的10.20%,中游企業(yè)320家,占比48.71%,下游企業(yè)270家,占比41.09%。
隨著無人機(jī)應(yīng)用的日趨廣泛,無人機(jī)飛手逐漸成為熱門職業(yè),相關(guān)部門對(duì)于無人機(jī)飛手的培訓(xùn)要求已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化。目前,西安市經(jīng)國家無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)登記的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已達(dá)22家。
在各類采購中,無人機(jī)產(chǎn)品采購數(shù)量最多,達(dá)到68次,無人機(jī)系統(tǒng)建設(shè)采購金額最大,達(dá)到9137.8605萬元。巡檢、農(nóng)林植保、培訓(xùn)、反制、表演、航拍等無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)的需求也在逐漸增加和拓展。
責(zé)任編輯:柏志平(實(shí)習(xí))
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