在陜西汽車控股集團(tuán)有限公司車身廠裝焊保障車間,記者見到了維修電工樊凡正在智能化生產(chǎn)線上忙碌著。近期,她在反復(fù)研究自動涂膠狀態(tài)監(jiān)控。今年她入選了2024年大國工匠培育對象名單。
與傳統(tǒng)電工不同的是,樊凡維修的是自動化生產(chǎn)線上的機(jī)器人,通過一組組程序控制著車間里的龐然大物。通過日積月累的探索思考、大膽創(chuàng)新,她熟練掌握了智能化生產(chǎn)線上工業(yè)機(jī)器人的維修和程序優(yōu)化改進(jìn)技術(shù),使工業(yè)機(jī)器人工作效率更高、性能更強(qiáng)。
愛較真練就本領(lǐng)
“樊師傅愛較真,她在工作中十分認(rèn)真負(fù)責(zé),每次跟她解決問題后,她都讓我再考慮一下深層次的原因,解決故障從來都是一絲不茍。”樊凡的徒弟呂子豪說。
2002年,20歲的樊凡進(jìn)入車身廠沖壓車間,成為一名維修電工。22年來,在這個基本都是男人的主戰(zhàn)場,樊凡硬是憑借著這股子勁,不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐,闖出了一片天地。
2017年,隨著駕駛室產(chǎn)品多樣性及產(chǎn)量的增加,多種HX車型在德龍焊接區(qū)域柔性化自動生產(chǎn)改造成為當(dāng)務(wù)之急。與設(shè)備裝調(diào)廠家溝通,改造費(fèi)用500多萬元,生產(chǎn)線還至少停工兩周時間,搶抓市場迫在眉睫,停工的損失不可估量,是絕對不行的。愛較真的樊凡和她的團(tuán)隊決定自己干。
在原有機(jī)器人設(shè)備上修改主程序、新建各種新增車型焊接子程序并在現(xiàn)場示教,修改主焊線、地板線PLC程序,實(shí)現(xiàn)車型識別信號在機(jī)器人之間的傳遞及不同車型子程序的正確調(diào)用……這一切都是樊凡和她的團(tuán)隊利用節(jié)假日和生產(chǎn)間隙自主完成的。
機(jī)器人程序的每一個邏輯都要反復(fù)推敲,焊點(diǎn)位置及焊接參數(shù)的選用也都逐一經(jīng)過工藝和質(zhì)檢人員確認(rèn),確保焊接質(zhì)量合格,改造結(jié)束后,機(jī)器人焊接的相關(guān)流程及參數(shù)更是爛熟于心。功夫不負(fù)有心人,通過改進(jìn),X3000全系駕駛室順利在德龍區(qū)域機(jī)器人工位完成自動焊接。
三人行必有我?guī)?/strong>
持續(xù)學(xué)習(xí)是樊凡成長路上的成功“密碼”。學(xué)習(xí)中,樊凡遇到了一個亦師亦友的同事——陳大艷。陳大艷比樊凡晚一些時間進(jìn)車間,本科畢業(yè)、理論知識豐富,像是一本“活字典”。樊凡學(xué)習(xí)電路分析的間隙,經(jīng)常請教這位后來者,陳大艷知無不言,兩個人成了配合默契的同事,也成了無話不說的朋友。
“集百家之所長。”樊凡說,不能只停留在維修工的高度,只要感覺有用的都去了解。“徒弟也可以是我的老師。”樊凡有時也會向自己的徒弟呂子豪俯身請教,從年輕人身上學(xué)習(xí)“金點(diǎn)子”。
近些年,在陜汽不斷加快智能制造轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)技能型人才培養(yǎng)的背景下,車身廠組建了實(shí)訓(xùn)園地,這里目前已經(jīng)發(fā)展成為包括模擬重卡車身多個生產(chǎn)工藝智能制造實(shí)訓(xùn)平臺,把產(chǎn)線搬到了工作室,通過智能制造實(shí)訓(xùn)平臺線上教學(xué)和平日里的線下實(shí)操,一批批青年技術(shù)骨干在實(shí)踐中得到了成長。發(fā)掘并培養(yǎng)出了很多優(yōu)秀的技能型人才,樊凡就是其中之一。
為更好發(fā)揚(yáng)傳幫帶傳統(tǒng)和打造車間技術(shù)骨干,去年,陜汽車身廠智能制造實(shí)訓(xùn)平臺更名為“樊凡創(chuàng)新工作室”。通過智能制造實(shí)訓(xùn)平臺線上教學(xué)和平日里的線下實(shí)操,一批批青年技術(shù)骨干在實(shí)踐中得到了成長。
樊凡對新員工的成長一直很關(guān)心,培養(yǎng)合格的機(jī)器人操作手達(dá)百余名。她總是毫無保留地將自己多年的維修和調(diào)試經(jīng)驗傳授給徒弟,并經(jīng)常對徒弟說:“干咱們維修電工這行,要膽大心細(xì),但是只有懂得多,學(xué)的扎實(shí),操作熟練,才能膽子大。”
2023年,樊凡多次帶隊參加國賽及省賽,取得了優(yōu)秀成績,徒弟通過參加技能比武也獲得“陜西省五一勞動獎?wù)?rdquo;“陜西省技術(shù)能手”稱號。
小改進(jìn)解決大問題
2012年,樊凡成了車間的維修骨干,但她不再只滿足解決小故障,開始尋求技術(shù)創(chuàng)新。樊凡平時很注意收集一線員工生產(chǎn)設(shè)備使用過程中提出的一些問題,無論大小,只要是合理的都會想盡辦法改進(jìn)。
每一次攻克難題,對樊凡來說都是一次成長和積淀。
有段時間,裝焊車間FA后圍下托架在焊接螺柱后,經(jīng)常出現(xiàn)焊接偏弧、焊接不牢固的質(zhì)量問題。在沒有經(jīng)驗可循的情況下,樊凡查閱了大量相關(guān)焊接書籍和網(wǎng)上資料,一遍遍試焊螺柱,反復(fù)分析磁場對焊接質(zhì)量的影響,終于找到了破解辦法,她創(chuàng)新改造了已有工裝夾具,調(diào)整焊接地線安裝位置,改善磁場分布,效果立竿見影。
當(dāng)一顆沒有偏弧、質(zhì)量合格的螺柱牢牢地焊在工件上的那一刻,加工人向她豎起了大拇指,樊凡又露出了充滿自信的笑容。
點(diǎn)焊機(jī)器人檢測焊接質(zhì)量最直接的方法就是打試片進(jìn)行剝離,由于操作復(fù)雜,存在一定安全風(fēng)險,以往都是需要專業(yè)人員才能進(jìn)行。樊凡為24臺點(diǎn)焊機(jī)器人增加打試片子程序,操作工可直接調(diào)用,降低操作難度,方便現(xiàn)場驗證焊接質(zhì)量,同時有效保障了設(shè)備和操作人員安全。
在這些重點(diǎn)工作之余,樊凡還主動對已更換下來的故障備件進(jìn)行自主修舊利費(fèi),其中機(jī)器人散熱風(fēng)器、示教器、螺柱焊槍線束等備件的自主維修,每年節(jié)省備件費(fèi)用80余萬元,團(tuán)隊累計為企業(yè)節(jié)約成本790余萬元。
對于成績,樊凡沒有表現(xiàn)出絲毫的驕傲與滿足。她表示將大力發(fā)揚(yáng)勞模精神和工匠精神,在做好本職工作的同時,積極帶動身邊的同事提升技能,以樂觀、向上的陽光心態(tài)和兢兢業(yè)業(yè)、不怕苦不懼難、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢ジ腥編由磉叺娜恕?/p>
□本報記者 郝佳偉
責(zé)任編輯:白子璐
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