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您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 職工 > 勞動(dòng)模范 “安全正點(diǎn)跑好每一趟” ——記全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、國(guó)鐵西安局延安機(jī)務(wù)段司機(jī)崔志鵬
2023-05-24 08:50:25來(lái)源:陜工網(wǎng)—陜西工人報(bào)
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工作中的崔志鵬。

五月的延安,天氣微涼;疖囁緳C(jī)崔志鵬正駕駛著“鋼鐵巨龍”,沿著“煤運(yùn)通道”將一車車電煤、物資安全正點(diǎn)運(yùn)往南方。

崔志鵬是國(guó)鐵西安局延安機(jī)務(wù)段榆林運(yùn)用車間的一名火車司機(jī)。立志鉆研創(chuàng)新的他,是單位的生產(chǎn)標(biāo)桿、技術(shù)能手、安全衛(wèi)士。工作中勤懇樸實(shí),加之在各類技能競(jìng)賽中表現(xiàn)優(yōu)異,他曾榮獲全國(guó)鐵路技術(shù)能手和中華全國(guó)總工會(huì)“火車頭”獎(jiǎng)?wù)。受到表彰后,他更加勤勉,并于今年榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

努力跑好每一趟

“出站信號(hào)。”“紅燈站內(nèi)停車!”司機(jī)室里傳來(lái)此起彼伏的呼喚應(yīng)答聲,聲音洪亮、短促有力。

“我們火車司機(jī),最重要的就是安全正點(diǎn)跑好每一趟車,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、遵守作業(yè)規(guī)范,讓旅客和貨物安全‘歸家’。”崔志鵬說(shuō)。

對(duì)累計(jì)安全牽引列車1190趟、總走行23.46萬(wàn)公里、運(yùn)輸物資1.19億噸的“老司機(jī)”崔志鵬而言,制勝法寶就是把每一趟車都當(dāng)做第一趟車來(lái)跑。“熟能生巧,但同樣也能生錯(cuò)。”他始終卡控作業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不急不躁,每一趟都執(zhí)行好作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2023年春運(yùn)作為疫情防控調(diào)整后的第一個(gè)春運(yùn),客貨運(yùn)量迅速回暖上升。崔志鵬前往車間黨支部,主動(dòng)請(qǐng)纓加入“春運(yùn)黨員突擊隊(duì)”,在他的帶領(lǐng)下,一支支剛強(qiáng)有力的突擊隊(duì)伍迅速組建起來(lái),經(jīng)過(guò)45天奮戰(zhàn),圓滿完成了春運(yùn)“答卷”。

練就一雙“火眼金睛”

崔志鵬眼睛不大,卻練就了一雙“火眼金睛”,任何故障隱患和漏洞,總能在他眼里“原形畢露”。

“在日常行車過(guò)程中,一定要做好機(jī)車檢查工作,將故障隱患盡可能消除在庫(kù)內(nèi)。”每次出乘之后,他就立馬投入檢查工作中,機(jī)械間、走行部、車鉤、踏面……他手握檢車錘,不放過(guò)任何一處,那怕一個(gè)小螺絲。

元宵節(jié)那天,出完勤后已是凌晨0時(shí)25分,崔志鵬像往常一樣對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢查,夜空中突然響起了煙花炸開(kāi)的聲音,他忍住了好奇心,繼續(xù)俯下身子檢查。咔嚓一聲——機(jī)車前端的制動(dòng)軟管發(fā)出響聲,崔志鵬定睛一看,原來(lái)是軟管接口處松了,他立即聯(lián)系檢修人員更換軟管。

“幸好沒(méi)有抬頭看煙花,這么大的隱患要是沒(méi)發(fā)現(xiàn),后果不堪設(shè)想。”事后他回憶道。

自進(jìn)入鐵路系統(tǒng)9年多以來(lái),崔志鵬累計(jì)發(fā)現(xiàn)隱患、處置突發(fā)故障90余個(gè),防止各類安全事故37件,大家都夸他有一雙“火眼金睛”。

愛(ài)學(xué)也愛(ài)教

在慢慢接觸了身邊優(yōu)秀的勞模先進(jìn)、技術(shù)骨干后,崔志鵬明白,要想有一番成績(jī),必須下真工夫,必須努力向上。

他始終相信勤能補(bǔ)拙,每天在睡前、出乘、退勤時(shí)抽出半小時(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),9年累計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)達(dá)4800余小時(shí),記錄筆記7萬(wàn)余字。

“崔師傅以身作則,和我們同吃同睡,一起訓(xùn)練,我們還有什么理由不努力呢?”2022年,西安局集團(tuán)公司舉辦“振興杯”職業(yè)技能競(jìng)賽,崔志鵬被選派擔(dān)任教練員,對(duì)參賽選手進(jìn)行集訓(xùn)。“我很愿意將所學(xué)教授給更多的人,幫助他們成長(zhǎng)成才。”他說(shuō)。

崔志鵬總結(jié)出了“五要”學(xué)習(xí)法,將每個(gè)知識(shí)點(diǎn)講清楚講透徹。對(duì)學(xué)員,他手把手教、一對(duì)一講,先后培養(yǎng)出技術(shù)能手、先進(jìn)個(gè)人16人,司機(jī)30余名、副司機(jī)50余名,提升了司機(jī)隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)水平。

“能把學(xué)到的業(yè)務(wù)知識(shí)分享給更多人,才算是學(xué)有所得、學(xué)有所用。”崔志鵬說(shuō),“我要當(dāng)好貨運(yùn)增運(yùn)增收的‘火車頭’。”

□本報(bào)記者  白子璐




責(zé)任編輯:白子璐

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