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        深冬的秦嶺，凜冽寒風(fēng)中飛舞著鵝毛般的雪花，重重山巒被皚皚白雪覆蓋。1月16日，在西漢高速上，各部門(mén)人員、機(jī)器齊上陣，晝夜輪替，幾輛除雪車(chē)同時(shí)作業(yè)，幾趟下來(lái)，為司乘“鏟”出了安全暢行路。

        “要在上坡路段人工撒布融雪劑，如果發(fā)生車(chē)輛趴窩、打滑等跡象，第一時(shí)間就近開(kāi)展救援幫困。在保證道路安全的情況下，聯(lián)合高速交警做好壓速帶道通行，務(wù)必確保路段不積雪，車(chē)輛不分流……”一大早，陜西交控西漢分公司秦嶺管理所隧道管理站站長(zhǎng)盛沛安排著降雪期間的工作，叮囑開(kāi)展作業(yè)的員工注意安全。
        從治超員，到消防班長(zhǎng)，再到應(yīng)急救援中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)、隧道管理站站長(zhǎng)，多年來(lái)，盛沛榮獲了全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“勞動(dòng)模范”、交通運(yùn)輸部行業(yè)文明職工標(biāo)兵、陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑹��?guó)資委“四德”（職業(yè)品德）先進(jìn)人物等多項(xiàng)榮譽(yù)，成了秦嶺山中的一名“消防尖兵”。

勇于擔(dān)當(dāng) 危難之際顯身手
        西漢高速素有“陜西青藏線”之稱，是我國(guó)第一條穿越秦嶺山脈的高速公路。2007年12月盛沛從武警湖北省消防總隊(duì)襄樊消防支隊(duì)宜城中隊(duì)退役，次年4月來(lái)到秦嶺管理所，與這條改寫(xiě)“蜀道難”歷史的交通要道結(jié)下不解之緣。
        一路走來(lái)，盛沛參與了5·12震后道路保通、11·24五硫化二磷化學(xué)危險(xiǎn)品火災(zāi)事故救援等搶險(xiǎn)救援工作，帶領(lǐng)應(yīng)急救援人員完成道路滅火搶險(xiǎn)救援424次，累計(jì)救出被困人員334名。
        2012年4月18日晚，天空飄著小雨，西漢高速西安方向雙嶺隧道附近有兩輛貨車(chē)發(fā)生追尾事故，一名駕駛員被困在變形的車(chē)體內(nèi)，生命危在旦夕。
        盛沛接到任務(wù)后立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)還未停穩(wěn)，一個(gè)滿臉血跡，幾近崩潰的女人踉蹌著向隊(duì)員們撲來(lái)，跪倒在地哭著哀求道：“求求你們，救救我老公吧，沒(méi)有他我可怎么活呀。”看到她跪在地上嚎啕大哭，盛沛不由得心里一緊，迅速爬上變形的駕駛室。此時(shí)，受傷男子已面色蒼白，僅能發(fā)出微弱的呼救聲，腹部及大腿卡在方向盤(pán)和駕駛座上，腳踝骨被剎車(chē)踏板卡斷，不斷向外流血。
        針對(duì)這樣的情況，盛沛決定利用液壓擴(kuò)張器對(duì)變形車(chē)體進(jìn)行破拆，但空間狹小，僅能容下一個(gè)人救援操作。雨越下越大，駕駛員的意識(shí)也越來(lái)越模糊。“我不停呼喚他的名字，鼓勵(lì)他堅(jiān)持住，并加快救援速度，1小時(shí)后我把他從變形的車(chē)體中救了出來(lái)。”盛沛說(shuō)。其他隊(duì)員發(fā)現(xiàn)盛沛的手上有鮮血滲出，原以為是救人時(shí)沾染上的，擦拭后發(fā)現(xiàn)是手被車(chē)體的碎玻璃劃出一道很長(zhǎng)很深的口子，而心系救人的他卻不曾發(fā)覺(jué)。
        “或許，在人群中毫不起眼的我們，就是司乘在危機(jī)之下能夠抓住的救命稻草，我覺(jué)得我選擇的職業(yè)是光榮的。”盛沛自豪地說(shuō)。

無(wú)懼風(fēng)雪 全力以赴保暢通
        “冬季是山區(qū)高速公路除雪保通任務(wù)最繁重的時(shí)候，今年首場(chǎng)降雪讓我想起了2016年的冬天我們?cè)诒┭┫聤^戰(zhàn)了近40個(gè)小時(shí)的場(chǎng)面。”盛沛說(shuō)。2016年11月22日，我省迎來(lái)入冬后范圍最大的一次降雪，氣象發(fā)布了“暴雪預(yù)警”。盛沛接到上級(jí)安排后，立即組織人員、物資，投入到了戰(zhàn)斗中。
        但山區(qū)降雪量大，最讓人擔(dān)心的事情還是發(fā)生了，持續(xù)大雪、低溫導(dǎo)致道路積雪、結(jié)冰嚴(yán)重，因大型除雪設(shè)備超長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)，撒布系統(tǒng)也在這時(shí)出現(xiàn)了故障。面對(duì)20余公里、近3000輛車(chē)滯留在轄區(qū)，盛沛沒(méi)有多想，只身跳上2米多高的除雪車(chē)上，顧不上融雪劑的腐蝕，用手一點(diǎn)一點(diǎn)將撒布系統(tǒng)撒盤(pán)內(nèi)卡住的融雪劑清理出來(lái)。雖然手被凍得通紅，但看到再次正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)除雪車(chē)，他才放下揪著的心。
        寒冷的空氣，讓人呼吸著都感到有些疼痛，在長(zhǎng)達(dá)兩天一夜的奮戰(zhàn)后，所有受困車(chē)輛、人員安全駛出了秦嶺轄區(qū)。“等我回到宿舍時(shí)才發(fā)現(xiàn)，濕透的鞋底早已和滿是水泡的腳粘在一起了，很疼，但更多的是大干一場(chǎng)后勝利、成功的滿足。”盛沛難掩激動(dòng)。

事無(wú)巨細(xì) 轉(zhuǎn)型蹚出新路子
        從管理所建立之初的消防中隊(duì)，到2022年轉(zhuǎn)型的專職消防救援隊(duì)，盛沛一直是大家口中的“帶頭人”。
        秦嶺山區(qū)地域偏遠(yuǎn)，地方消防無(wú)法及時(shí)支援，意味著在每一次事故現(xiàn)場(chǎng)必須拼盡全力。面對(duì)消防技能人員匱乏的窘境，盛沛帶著一群“新兵蛋子”摸著石頭過(guò)河，總結(jié)匯編了30余份滅火救援業(yè)務(wù)手冊(cè)；在分公司的支持下，補(bǔ)充完善了200余件滅火救援器材；在管理所的策劃下，打造了1處標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站設(shè)施，他帶領(lǐng)隊(duì)員蹚出了企業(yè)專職消防救援隊(duì)建設(shè)的新路子。

        對(duì)盛沛而言，消防部隊(duì)的歷練是一生的財(cái)富。他看重日常管理和訓(xùn)練，從器材、車(chē)輛統(tǒng)計(jì)到新裝備采購(gòu)，從周操訓(xùn)練課表到全年培訓(xùn)方案，都事無(wú)巨細(xì)地參與著。“保障道路的暢通和司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，說(shuō)易行難，我們多用心一點(diǎn)，潛在的危險(xiǎn)就能減少一點(diǎn)。”盛沛說(shuō)。
        見(jiàn)習(xí)記者 郭雪婷