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　　4月3日，記者見到賀彭時(shí)，他正在安排車隊(duì)工作。賀彭是西安地鐵運(yùn)營分公司運(yùn)營二中心乘務(wù)二部乘務(wù)五分部電客車副隊(duì)長(zhǎng)，也是今年3月公布的2023年全國“最美公交司機(jī)”之一。

　　“工作最重要的是什么?”當(dāng)記者拋出這個(gè)問題時(shí)，賀彭說出三個(gè)字：責(zé)任心。7年間，他帶領(lǐng)班組安全生產(chǎn)達(dá)到了“零隱患”、行車事故“零發(fā)生”、人才培養(yǎng)“零掉隊(duì)”、人文關(guān)懷“零距離”等目標(biāo)，安全公里數(shù)達(dá)到15萬公里，累計(jì)安全運(yùn)輸乘客千萬乘次，列車正點(diǎn)率100%，列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.98%以上……

生產(chǎn)保障的“急先鋒”

　　保障列車安全是乘務(wù)工作的根本，凡是和安全生產(chǎn)相掛鉤的工作，賀彭都盯控落實(shí)監(jiān)督，班前的20分鐘，總能看到他的身影。

　　酒精測(cè)試、抄寫行車揭示、領(lǐng)行車備品，在派班員處出勤，檢查列車，防止列車帶病上線……這些基礎(chǔ)工作對(duì)賀彭而言，早已駕輕就熟，但他依然一絲不茍。在他值乘期間，避免出現(xiàn)多起列車故障、異物侵限等事故。

　　“員工思想是影響行車安全的關(guān)鍵。”賀彭說。每月，他都堅(jiān)持對(duì)關(guān)鍵人、關(guān)鍵班組進(jìn)行談心談話，了解員工思想動(dòng)態(tài)，正確引導(dǎo)班組員工從思想上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，提高電客車司機(jī)的安全意識(shí)和崗位意識(shí)。

　　賀彭還結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，梳理不同場(chǎng)景下的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，牽頭編制《5號(hào)線關(guān)鍵作業(yè)流程卡控單》《5號(hào)線列車高速調(diào)試安全風(fēng)險(xiǎn)及卡控措施》《5號(hào)線轉(zhuǎn)線熱滑方案》等技術(shù)規(guī)章。

破解難題的“奔跑者”

　　一人多能、一人多角色是賀彭專屬的標(biāo)簽，他不僅會(huì)駕駛，還愛鉆研。西安地鐵5號(hào)線線路長(zhǎng)、人員基數(shù)大，2020年，為推動(dòng)班組工作創(chuàng)新發(fā)展，他創(chuàng)建了以“應(yīng)急指導(dǎo)海螺時(shí)鐘圖”為載體的應(yīng)急指導(dǎo)方法，確保西安地鐵5號(hào)線18個(gè)小時(shí)運(yùn)營時(shí)間內(nèi)應(yīng)急指導(dǎo)主動(dòng)化、規(guī)范化。

　　“海螺時(shí)鐘圖可以清晰指示每個(gè)時(shí)段的注意事項(xiàng)。”賀彭說。“應(yīng)急指導(dǎo)海螺時(shí)鐘圖”揭掛后，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急指導(dǎo)人員協(xié)助司機(jī)處理故障268件、應(yīng)急突發(fā)事件17件、視頻檢查典型問題62件、調(diào)試加開盯控104次、盯控早晚收發(fā)車9450列次。

　　2021年，賀彭利用業(yè)余時(shí)間，鉆研了電客車司機(jī)實(shí)操處置流程“手游化”理念，將實(shí)操培訓(xùn)內(nèi)容融入到手機(jī)小游戲中。賀彭介紹，實(shí)操培訓(xùn)“手游化”將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為具體場(chǎng)景，為西安地鐵1號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線司機(jī)提供了新穎、輕松的培訓(xùn)體驗(yàn)。

技能提升的“領(lǐng)路人”

　　2021年，收到第十三屆全國軌道交通列車司機(jī)職業(yè)技能大賽陜西省選拔賽的通知后，賀彭是車隊(duì)第一個(gè)報(bào)名的。報(bào)名后，他克服路途遙遠(yuǎn)、時(shí)間緊、任務(wù)重、吃飯難等困難，白天強(qiáng)訓(xùn)，夜間整理實(shí)操中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，確保熟練掌握后才肯休息。

　　比賽如期而至，長(zhǎng)期的積累和過硬的素質(zhì)讓賀彭充滿自信，考場(chǎng)上故障判斷精準(zhǔn)迅速，動(dòng)作連貫順暢，手指口呼鏗鏘有力。最終，他以全項(xiàng)滿分的成績(jī)?cè)?021年陜西省選拔賽中榮獲第一名的好成績(jī)，被授予“陜西省技術(shù)能手”稱號(hào)。2022年，來到全國賽場(chǎng)，他依舊有條不紊，發(fā)揮出水平，取得優(yōu)異成績(jī)，被授予“全國交通技術(shù)能手”稱號(hào)。

　　“成績(jī)得益于公司的師徒帶教機(jī)制。”賀彭說，“我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)傳幫帶教的傳統(tǒng)，和班組員工一同進(jìn)步，為維護(hù)地鐵運(yùn)營安全作貢獻(xiàn)。”

　　本報(bào)記者 郝佳偉