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中秋國慶假期接近尾聲，鐵路迎來返程客流高峰，10月5日中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）發(fā)送旅客60.4 萬人次，加開旅客列車141列。其中加開動車組列車102列，加開普速列車39列。

針對長途客流較為集中的實際，對北京、上海、廣州方向全部采取最大編組運行，并加開夜間高鐵動車8列，對西成高鐵等20列動車組列車實施重聯(lián)運行，增加運力12230個。

為做好返程高峰旅客服務(wù)，西安站、漢中站加強車票預(yù)售分析，動態(tài)增開人工售票窗口和安檢進站通道，增設(shè)重點旅客快速進站綠色通道，并在進出站口、候車室、站臺等關(guān)鍵位置增加服務(wù)引導(dǎo)力量，保障開車前30分鐘旅客快速進站上車。

寶雞南站根據(jù)客流變化，制定“一車一案”旅客組織方案，在客流集中時段采取“專區(qū)候車”“分段放行”等措施，并安排車站全員上崗，補強重點崗位，做好同站臺、緊接續(xù)、密集到達時段旅客乘降組織，確�，F(xiàn)場組織有序。

安康站在人流密集時段開啟應(yīng)急通道進站口，增設(shè)8個手檢崗位、4臺安檢儀，緩解進站壓力，同時加大候車室、站臺、電扶梯等關(guān)鍵部位的盯控力度，確保廣大旅客安全出行。

延安站、榆林站在自助售取票機、進站口、候車室等人員密集場所增派青年志愿者進行旅客引導(dǎo)，發(fā)揮“圣地情”“蘭花花”服務(wù)品牌作用，做好重點旅客預(yù)約工單服務(wù)，確保旅客安全有序返程。10月6日預(yù)計全局發(fā)送旅客68.4萬人次，加開旅客列車157列。其中，加開西安至北京、上海等方向的動車組列車115列，加開普速列車42列。同時，對西安至成都、重慶等方向的25列動車組列車實行重聯(lián)運行，運能實現(xiàn)翻倍。（三秦都市報全媒體記者 張毅偉）