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3月24日清晨，淅瀝的春雨為西安添了幾分涼意。8時(shí)許，西安至府谷K8204/3次列車(chē)靜靜�？吭诨疖�(chē)站站臺(tái)。旅客提著行李行色匆匆，一抹藍(lán)色的身影早已守在車(chē)門(mén)旁。

隨著進(jìn)站旅客越來(lái)越多，西安客運(yùn)段西安四隊(duì)府谷二組副列車(chē)長(zhǎng)楊亞杰也愈發(fā)忙碌。他時(shí)而抬手示意回答旅客的疑問(wèn)，時(shí)而拿起對(duì)講機(jī)叮囑重點(diǎn)事項(xiàng)，時(shí)而為出行不便的旅客提供幫助……直到確認(rèn)所有人都安全上車(chē)。

“嘀……”隨著汽笛鳴響，墨綠色列車(chē)如長(zhǎng)龍般穿破朦朧的雨霧，一路向北駛?cè)ァ?/p>

“重復(fù)的工作，更要用心”

列車(chē)疾馳，楊亞杰的腳步也不停歇。他順著一節(jié)節(jié)車(chē)廂開(kāi)展例行巡視，逐一完成車(chē)門(mén)鎖閉情況復(fù)檢、仔細(xì)查看消防設(shè)備狀態(tài)、檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、走訪重點(diǎn)旅客情況……從業(yè)17年來(lái)，這樣的一系列動(dòng)作不知道已經(jīng)重復(fù)過(guò)多少遍，但每一趟值乘任務(wù)，他都沒(méi)有絲毫懈怠。值乘時(shí)日行兩萬(wàn)多步，是楊亞杰的工作常態(tài)。

“熱水不能接得過(guò)滿(mǎn)，小心燙傷”“小朋友不要在車(chē)廂亂跑，很危險(xiǎn)”“背包再往里推一下，不然容易掉下來(lái)”……巡視時(shí)，他目光如炬，緊盯每一處細(xì)節(jié)，不厭其煩地一遍遍進(jìn)行安全宣傳。“旅客的安全是第一位的，作為副列車(chē)長(zhǎng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能忽視。越是重復(fù)的工作，越是不能麻痹大意，更要用心。”楊亞杰說(shuō)。

“待旅客如親人”

客運(yùn)乘務(wù)工作，主要是做好服務(wù)和確保運(yùn)輸安全。在提升旅客的出行體驗(yàn)上，楊亞杰頗有心得。“還是要多換位思考，把旅客當(dāng)親人，多一點(diǎn)耐心和關(guān)心。”這是他常常掛在嘴邊的話。

在一次乘務(wù)工作中，列車(chē)剛駛離榆林站，楊亞杰就聽(tīng)到車(chē)廂里傳來(lái)孩子的哭喊聲，他循聲趕去抱起孩子輕聲哄著。詢(xún)問(wèn)后得知，孩子的母親在榆林站下車(chē)時(shí)，因行李太多，不小心將孩子落在了車(chē)上。

楊亞杰把孩子帶到餐車(chē)，準(zhǔn)備了一些食物，并安慰他不要害怕，隨后問(wèn)到了其家人的聯(lián)系方式。

“當(dāng)我撥通電話時(shí)，孩子母親都快急哭了。幸好處置及時(shí)，最終安全把小孩送到媽媽身邊。”當(dāng)班期間，面對(duì)各種突發(fā)狀況，楊亞杰都耐心幫助旅客解決問(wèn)題，用心用情做好服務(wù)工作。

“路雖遠(yuǎn)，行則將至”

“楊亞杰是我們班組里最熱愛(ài)學(xué)習(xí)的一個(gè)，休息時(shí)間別人在聊天，他就在學(xué)習(xí)。”提到楊亞杰，府谷二組列車(chē)長(zhǎng)武華成不吝稱(chēng)贊。

為提高業(yè)務(wù)技能，楊亞杰不放過(guò)任何一次學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。

從2018年開(kāi)始，他連續(xù)多年參加段職業(yè)技能競(jìng)賽，服務(wù)技能和管理水平不斷提升。備賽期間，他將工作之外的所有時(shí)間都用來(lái)學(xué)習(xí)客運(yùn)規(guī)章制度、練習(xí)默畫(huà)《全國(guó)鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程接算站示意圖》。

在2021年度集團(tuán)公司級(jí)職業(yè)技能競(jìng)賽中，楊亞杰憑借著扎實(shí)的理論知識(shí)、精湛的業(yè)務(wù)技能斬獲佳績(jī)，被國(guó)鐵集團(tuán)授予“全路技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)。

“路雖遠(yuǎn)，行則將至。這是我最喜歡的一句話。”楊亞杰感慨地說(shuō)。“少一些抱怨，多一些努力。我想幸運(yùn)會(huì)眷顧每一位努力奔跑的人。”

□本報(bào)記者  寧黛艷