“收費崗位安全操作規(guī)程第三條是什么?發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)急處置措施有哪些?”3月13日,陜西交控集團西延分公司延安管理所延安南收費站站長張彥龍在做完崗位安全操作規(guī)程培訓后對員工進行提問。這是延安南收費站開啟為期兩個月春訓活動后的一幕。這樣的培訓活動不僅讓安全知識變得通俗易懂,也深受員工歡迎。
多年來,在人才、制度、平臺建設(shè)的推動下,延安南收費站團隊成員發(fā)揮青年先鋒作用,“人人都是安全員”的良好局面快速形成。近日,延安南收費站獲得了2023年度“全國青年安全生產(chǎn)示范崗”榮譽稱號。
安全生產(chǎn)無小事,時代青年勇當先
作為交通運輸行業(yè)最基層的單位和高速服務(wù)最前沿,“保安全就是保暢通”是共識,收費站形成了“安全生產(chǎn)青年當先”的濃厚氛圍。
年輕人就要沖在最前面。這個現(xiàn)有員工52人、35歲以下青年占58%的團隊,將安全生產(chǎn)理念和習慣貫穿到日常工作的每個環(huán)節(jié),滲透在每個員工心中。
“安全不能靠運氣,安全生產(chǎn)無小事,養(yǎng)成注意安全的好習慣很重要。在日常工作中要穿好反光背心,做好區(qū)域警示,現(xiàn)場也會有其他員工監(jiān)護。”剛剛結(jié)束登高檢查鮮活農(nóng)產(chǎn)品任務(wù)的青年收費員王喜寧說。
培養(yǎng)技術(shù)小能手,筑牢安全防護網(wǎng)
根深則葉茂,本固則枝榮。創(chuàng)建青年培訓平臺、筑牢安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制,是延安南收費站提升員工安全防范意識的重要舉措。
組織安全生產(chǎn)理論和專題片學習;開展安全生產(chǎn)主題團日、大家談、公開課、微課堂等;做好“應(yīng)急救護知識培訓”經(jīng)驗推廣活動,等等。“收費站通過理論學習+實際操作+車道特情經(jīng)驗分享+鞏固學習成效+加開一對一‘小灶課堂’等方式,將青年職工培養(yǎng)成全流程‘安全生產(chǎn)能手’。”張彥龍說,針對不同崗位,技能操作訓練由經(jīng)驗豐富的老員工現(xiàn)場解答問題和實際操作指導,充分發(fā)揮了“傳幫帶”作用。
“多走一步,多看一眼,安全就多一分保障。巡檢是設(shè)備平穩(wěn)運行,保障安全的基礎(chǔ)。每天和設(shè)備‘打交道’,都處出感情了。”參加培訓后,員工李靜對安全保障有了更深刻理解。延安南收費站還建立了日巡查、周檢查、月培訓、季度演練安全生產(chǎn)工作模式,創(chuàng)新安全隱患隨手拍機制,通過自查“亮丑”制定“問題清單”,讓每個安全隱患第一時間得以解決并納入考核。
合力擰成一股繩,創(chuàng)新就是方向標
愛學習、肯鉆研、善創(chuàng)新,是這個團隊成員的特質(zhì)。通過積極探索新思路、新方法,延安南收費站還創(chuàng)建了青年創(chuàng)新平臺和青年建言平臺,產(chǎn)生了“青年三五安全工作法”班前五分鐘站長、班長將安全規(guī)范作出要求;班中五分鐘班長、收費員進行安全自查;班后五分鐘班長進行安全總結(jié)分析等經(jīng)驗成果,激發(fā)了團隊活力,讓每個“小細胞”都能釋放“大能量”。
他們圍繞技術(shù)創(chuàng)新,成立了“創(chuàng)新研究小組”,2023年10月,自主研發(fā)了入口車輛超高檢測儀。這項成果實現(xiàn)了超高車輛進入車道后不停車自動檢測,同時觸發(fā)報警器循環(huán)人聲報警“請注意,此車已超高”的目標。減少原有超高車輛駛?cè)胧召M車道時,車輛停車、收費員測量、告知司機等存在的風險,提升了車輛通行效率。
與此同時,推出建言平臺集聚員工智慧,開展“我為安全獻一策”金點子征集活動等一系列活動,發(fā)動青年員工為安全生產(chǎn)建言獻策。“單位鼓勵我們報考安全資格證書,積極參加安全課題研究、撰寫安全相關(guān)論文,激發(fā)了我們在管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等方面的積極性。”員工薛帥說。
“未來,我們將聚焦技術(shù)創(chuàng)新,鼓勵青年將創(chuàng)新攻關(guān)融入日常安全生產(chǎn)中,把安全生產(chǎn)工作做得更細,深度結(jié)合數(shù)字信息化和安全生產(chǎn),把員工培訓培養(yǎng)工作做得更精,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”延安管理所所長馬云峰告訴記者。
如今,在這個“大家庭”里,嚴謹有序的工作節(jié)奏、和諧融洽的團隊氛圍,讓大家緊密地團結(jié)在一起,每個人都在與延安南收費站共同成長。
□見習記者 郭雪婷
責任編輯:白子璐
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