“老孫,聽說你們鉚焊車間又出新產(chǎn)品了,還簽訂了一批量的訂單。”“可不,為了加工這個U型鋼支架運輸車輛產(chǎn)品,咱們技術(shù)研發(fā)團隊可沒有少下功夫。”望著眼前的工友,老孫的思緒回到了半個月前……
在澄合煤機公司鉚焊車間里的焊機、鉆機和切割機正在運行,老孫走進熟悉的車間,多種電氣設(shè)備“隆隆”的運轉(zhuǎn)聲,他聽著心里就踏實。突然,他接到一個電話,“孫主任,咱們礦區(qū)的合陽一礦急需一種29U型鋼支架運輸車輛,根據(jù)礦方井下運輸巷道實際,我們來研究下加工方案。”“好的,我馬上到。”老孫向技術(shù)部的校工回答道。
撂下電話的老孫,急忙趕到技術(shù)部與技術(shù)研發(fā)人員開始數(shù)據(jù)收集資料、設(shè)計加工圖紙,經(jīng)過兩天的努力和反復(fù)校對數(shù)據(jù),確定了加工標(biāo)準(zhǔn),鉚焊車間職工對照設(shè)計加工參數(shù),從選料到下料、鉚焊、再到現(xiàn)試制29U型支架固定方式、與1.5噸礦用車鏈接試用,每個環(huán)節(jié)都經(jīng)過技術(shù)驗證,并順利通過地面模擬礦井下軌道運輸安全試驗,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
新產(chǎn)品在礦井成功投用后,可在井下巷道運輸過程中與礦用罐車鏈接后同時開展運輸作業(yè),具有運輸物料過程中車輛穩(wěn)定性強、安全性能高等優(yōu)勢,將有效提高礦井安全運輸效率。此次研發(fā)的U型鋼支架運輸車輛,在保持實用型的基礎(chǔ)上,還可依據(jù)每個礦井生產(chǎn)現(xiàn)場運輸軌距寬度、巷道高度、運輸軌道曲率半徑和運輸數(shù)量及效率等實際情況進行精心設(shè)計,精準(zhǔn)制造,以保障高品質(zhì)規(guī)格的產(chǎn)品來滿足用戶需求。
29U型鋼支架運輸車輛贏得了用戶贊譽,“這不,我們車間職工的工作熱情高漲,都自愿放棄中午休息時間,在車間加班加點為承接又一批量29U型鋼支架運輸車輛生產(chǎn)任務(wù)進行精心加工制造。”老孫高興地說。
(王文亮)
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